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關節軸承特點與使用性能

2021-02-26 15:45:04

因為關節軸承的特點,令好多客戶都搞不明白其的所屬范疇。其實關節軸承是屬于滑動軸承范疇的。但為什么都分到滾動軸承范疇去呢?原因是世界各國主要生產者都是滾動軸承制造廠,所以國際標準化組織也將關節軸承歸為滾動軸承技術委員會負責。


關節軸承的組成:滑動接觸表面是球面,由一個外球面的內圈和一個內球面的外圈。關節軸承主要適用于擺動運動、傾斜運動和低速旋轉運動的滑動軸承。


關節軸承只有:角接觸關節軸承,推力關節軸承,向心關節軸承,稈端關節軸承。關節軸承的分類主要是根據其所能承受載荷的方向、公稱接觸角和結構型式來區分的。

關節軸承

向心關節軸承有什么特點

(1)GE…E型:單逢外圈,無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

(2)GE…ES型:單縫外圈,有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

(3)GE…ES-2RS型:單縫外圈,有潤滑油槽,兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

(4)GEEW…ES-2RS型:單縫外圈,有潤滑油槽,兩面帶密封圈。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

(5)GE…ESN型:單縫外圈,有潤滑油槽,外圈有止動槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動環承受時,其承受軸向載荷的能力降低。

(6)GE…XSN型:雙縫外圈(剖分外圈),有潤滑油槽,外圈有止動槽。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。但軸向載荷由止動環承受時,其承受軸向載荷的能力降低。

(7)GE…HS型:內圈有潤滑油槽,雙半外圈,磨損后游隙可以調整。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

(8)GE…DE1型:內圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內圈裝配時擠壓成型,有潤滑油槽和油孔。內徑小于15mm的軸承,無潤滑油槽和油孔。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

(9)GE…DEM1型:內圈為淬硬軸承鋼,外圈為軸承鋼。在內圈裝配時擠壓成型,軸承裝入軸承座后,在外圈上壓出端溝使軸承軸向固定。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷。

(10)GE…DS型:外圈有裝配槽和潤滑槽。只限于大尺寸的軸承。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷(裝配槽一邊不能承受軸向載荷)。


角接觸關節軸承的性能

GAC…S型:內外圈均為淬硬軸承鋼,外圈有油槽和油孔。能承受徑向載荷和一方向軸向(聯合)載荷。


推力關節軸承的特點

GX…S型:軸圈和座圈均為淬硬軸承鋼;座圈有油槽和油孔。能承受一方向的軸向載荷或聯合載荷(此時其徑向載荷值不得大于軸向載荷值 的0.5倍)。

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